1. Seine eigene Natur - das unidirektionale Licht, kein diffuses Licht, kann die Lichteffizienz gewährleisten.
2. Die LED-Straßenlaterne hat ein einzigartiges sekundäres optisches Design, das das Licht der LED-Straßenlaterne auf den erforderlichen Beleuchtungsbereich strahlt und so die Beleuchtungseffizienz weiter verbessert.
3. Die Lichtleistung der LED kann grundsätzlich 130 lm/W oder mehr erreichen, und es gibt noch viel Raum für Entwicklung, und der theoretische Wert hat 360 lm/W erreicht. Die Lichtausbeute von Natriumdampf-Hochdrucklampen steigt mit zunehmender Leistung.
4. Die Farbwiedergabe von LED-Straßenlaternen ist viel höher als die von Natriumdampf-Hochdrucklampen, und der Farbwiedergabeindex von Natriumdampf-Hochdrucklampen beträgt nur etwa 23, während der Farbwiedergabeindex von LED-Straßenlaternen größer als 75 ist.
5. Der Lichtabfall ist gering. Der Lichtabfall in einem Jahr beträgt weniger als 3 Prozent und kann auch nach 10 Jahren Nutzung noch die Straßenanforderungen erfüllen. Die Natriumdampf-Hochdrucklampe ist jedoch zurückgegangen, und zwar um etwa 30 Prozent im ganzen Jahr. Daher ist die LED-Straßenlampe in der Stromversorgungsausführung besser als die Natriumdampf-Hochdrucklampe.
6. LED-Straßenlaternen verfügen über automatische Steuerungs- und Energiesparvorrichtungen, die den Stromverbrauch reduzieren, Energie sparen und die Anforderungen verschiedener Beleuchtungszyklen eher erfüllen können.
7. Lange Lebensdauer: LED-Straßenlaternen können mehr als 50,000 Stunden verwendet werden und bieten eine dreijährige Garantie. Der Nachteil ist, dass die Lebensdauer des Netzteils nicht garantiert werden kann.
8. Hohe Lichtausbeute: Im Vergleich zu herkömmlichen Natriumdampf-Hochdrucklampen können LED-Straßenlaternen Energie um mehr als 75 Prozent einsparen.
9. Bequeme Installation: Es müssen keine vergrabenen Kabel, keine Gleichrichter usw. hinzugefügt werden, es wird direkt am ursprünglichen Lampengehäuse des Straßenlaternenmasts oder der verschachtelten Lichtquelle installiert.
