Erstens, [über einfache Arbeitsprinzipien]. Tagsüber nimmt das Solarpanel Sonnenlichtenergie auf, wandelt sie in elektrische Energie um und speichert sie in der Batterie. Nachts versorgt die Batterie die Straßenlaternen mit Strom.
Zweitens, [Darüber, wo die Batterie platziert werden soll]. Die integrierte Solar-Straßenlaterne verwendet Lithium-Batterien, die alle zusammen verpackt sind. Natürlich werden derzeit die traditionelleren solaren Straßenlaternen verwendet.
Drittens, [Über DC- und AC-Wechselrichterprobleme]. Derzeit nehmen Solarstraßenlaternen ein DC-System, 12V oder 24V an. Es ist kein zusätzlicher Wechselrichter erforderlich.
Viertens [Über die Funktionsweise des Photovoltaik-Controllers]. Ich habe kurz aus der Perspektive seiner Funktion zusammengefasst, dass die Portspannung des Batteriepanels während des Tages höher ist als die Batteriespannung, und der Controller reduziert sie auf eine bestimmte geeignete Bereichsspannung, um die Batterie aufzuladen, um die Batterie zu schützen und ihre Lebensdauer zu verlängern; Wenn die Spannung niedriger als ein bestimmter Wert ist, trennt der Controller die Batterieplatine von der Batterie. Wenn Beleuchtung benötigt wird, verbindet der Controller die Batterie und die Lampen, um einen geschlossenen Kreislauf zu bilden.
Fünftens, [Ungefähr nachdem die Batterie voll ist]. Wenn die Batterie voll ist, trennt der Controller auch den geschlossenen Stromkreis, der von der Batterieplatine und der Batterie gebildet wird, so dass sie nicht mehr geladen wird.
Sechstens, [Über batteriebetriebene Straßenlaternen]. Es wird von der solaren Straßenlaternensteuerung gesteuert.
Siebtens, [Darüber, wo der Controller platziert werden soll]. Es wird normalerweise innerhalb des Lichtmastes in der Nähe der Gerätetür platziert.
