Wie wählt man einen Sensor für eine integrierte Solarstraßenlaterne?
Integrierte Solarstraßenlaterne ist ein umweltfreundliches Beleuchtungsprodukt. Um die Straßenlaterne mit Strom zu versorgen, wird Solarenergie verwendet. Die traditionelle Straßenbeleuchtung wird die ganze Nacht eingeschaltet bleiben, den Nachthimmel verschmutzen und die Sicht der nächtlichen Autofahrer behindern. Eines der gravierendsten Umweltprobleme ist die Lichtverschmutzung. Mit der Weiterentwicklung der Solar-Straßenbeleuchtungstechnologie schaffen Hersteller innovative Lösungen für den Energiebedarf des Beleuchtungssystems und das Problem der Lichtverschmutzung. Die Verwendung von Bewegungssensoren und Timern kann den Stromverbrauch erheblich reduzieren. Zu den Bewegungssensoren, die Straßenlaternen beim Stromsparen unterstützen, gehören PIR- und Radarsensoren. Lernen wir sie kennen und wählen Sie das Beste für Sie aus.
1. Zeitsteuerung
Die CPU wird verwendet, um die Leistung über die Zeit zu regulieren. Zwei Zeiträume, drei Zeiträume und mehrere Zeiträume sind die häufigsten Typen. Betrachten Sie zur Veranschaulichung den 3-Periodensteuerungsmodus. Nachdem die Lichtsteuerung eingeschaltet wurde, arbeitet sie in der ersten Stunde mit 100 Prozent Leistung, in der nächsten mit 75 Prozent Leistung und in der dritten Stunde mit 50 Prozent Leistung, bevor sie vollständig abgeschaltet wird. Die Funktion dieses Steuerungsmodus reduziert einige unnötige Lichter und verlängert gleichzeitig die Lebensdauer der Lampenbatterie. Allerdings fehlt es hier an Intelligenz. In der dritten Stunde ist die Beleuchtung nur noch 50 Prozent so brillant wie in der ersten. Es gibt absolut keine Helligkeit, wenn es während der vierten Stunde vorbeigeht.
2. Radarbewegungssensor
Die Doppler-Erkennung, die sich bewegende Objekte erkennt, ist die Grundlage für die Radar-Erkennung, die Straßenlaternen einschaltet. Ein sich leicht bewegendes Objekt verursacht ebenfalls den Induktionseffekt, da die Empfindlichkeit erhöht wird. Die integrierte Solarstraßenlaterne verbraucht 50 W Leistung und wird im Volllichtmodus aktiviert, wenn Menschen vorbeigehen. Die Straßenlaterne verliert 1/5 ihrer Anfangsleistung oder 10 W, nachdem eine Person 30 Sekunden lang weg war. Der Erfassungsbereich liegt zwischen 8 und 10 Metern. Integrierte Solarstraßenlaternen reduzieren den Stromverbrauch erheblich. Mit einer höheren Empfindlichkeit, einem größeren Erfassungsbereich und einem überlegenen Erfassungseffekt ist die Radarerfassung eine neuere Entwicklung in der Erfassungstechnologie, die intelligenter ist als die menschliche Infraroterfassung und die sprachgesteuerte Erfassung. Abgewinkeltes Licht kann ohne Totzonen durch dünnes Glas und Holz dringen. Die integrierte Solarstraßenlaterne mit Radarbewegungssensor ist zweifellos teurer als eine mit PIR-Sensor und Zeitschaltuhr.
3. PIR-Sensor
Durch die Erfassung von Temperaturänderungen in der Umgebung aktiviert die Infrarotinduktion Straßenlaternen unter Verwendung des pyroelektrischen Erkundungskonzepts. Er reagiert, sobald eine Person oder andere Infrarotstrahlende Gegenstände in seinen Erfassungsbereich gelangen. Für die Erkennung ist nur 3-5m erforderlich. Die Lampe schaltet automatisch in den Starklichtmodus, wenn jemand vorbeigeht, und aktiviert den Infrarotsensor. Das starke Licht dauert normalerweise 30 Sekunden. Das Licht wechselt automatisch in den Dimmmodus, wenn jemand den Sensorbereich verlässt, wartet, bis sich jemand anderes nähert, und wechselt dann in den Hellmodus.
Wir haben drei Strategien zur Integration von Solarstraßenlaternen behandelt, die weniger Strom verbrauchen. Welche Vorteile bietet eine solare Straßenbeleuchtung mit integrierten Bewegungssensoren?
Energieeinsparung und Umweltschutz
Energieeinsparung und Umweltschutz sind die beiden Hauptvorteile von induktionsintegrierten Solarstraßenlaternen. Der Schalter schaltet die Last automatisch ein, wenn ein Körper den Induktionsbereich erreicht. Das Induktionslicht funktioniert weiter, wenn sich der menschliche Körper nicht bewegt und aktiv bleibt; Wenn dies der Fall ist, reduziert die Straßenlaterne automatisch ihre Leistung oder schaltet sich aus. Es funktioniert gut, um Energieverschwendung zu vermeiden, indem das Licht eingeschaltet wird, wenn Menschen einen Raum betreten, und ausgeschaltet wird, wenn sie ihn verlassen.
Automatische Dosierung
Der Sensor wird aufgrund des automatischen Messdesigns des Sensor-Straßenlichtschalters bei starkem Licht tagsüber getrennt.
Zuverlässige Erfassung
Die Thyristorschaltung wird wegen ihres hohen Sicherheitsniveaus, ihres breiten Erfassungsvermögens und ihrer guten Erfassungsleistung verwendet.
