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Die neue Norm EN62133 für Lithiumbatterien tritt am 14. März 2020 in Kraft

Die neue Norm EN62133 für Lithiumbatterien tritt am 14. März 2020 in Kraft


& quot;Lithiumbatterie" ist ein Batterietyp, der Lithiummetall oder eine Lithiumlegierung als negatives Elektrodenmaterial verwendet und eine nichtwässrige Elektrolytlösung verwendet. Lithiumbatterien lassen sich grob in zwei Kategorien einteilen: Lithium-Metall-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien. Jetzt sind Lithiumbatterien zu einem unersetzlichen Produkt im Leben geworden. Um Lithiumbatterien zu regulieren, wurden entsprechende Normen erlassen. Lassen Sie's einen Blick auf die Norm EN62133 für Lithiumbatterien werfen.


Um die Sicherheitsrisiken weiter zu reduzieren, hat das Europäische Komitee für elektrotechnische Normung zwei neue Normen herausgegeben, EN 62133-1:2017 und EN 62133-2:2017 (mit IEC 62133-1:2017 und IEC 62133-2:2017 ist das Äquivalent Standard), bei denen es sich um Sicherheitsstandards für wiederaufladbare Batterien auf Nickelbasis und wiederaufladbare Batterien auf Lithiumbasis in tragbaren Produkten handelt, die die ursprüngliche Norm EN 62133:2013 (entspricht IEC 62133:2012) ersetzen werden. EN 62133-1:2017 und EN 62133-2:2017 werden in Europa am 14. März 2020 durchgesetzt und die alte Version von EN 62133:2013 wird nicht akzeptiert.


Der Versionswechsel steht kurz bevor, welche Vorsichtsmaßnahmen sollten Unternehmen beachten?


Es gibt einen großen Unterschied bei der Prüfung zwischen den alten und neuen Standards, und Batteriehersteller müssen ihre Produktdesigns rechtzeitig aktualisieren, um die Anforderungen der neuen Standards zu erfüllen.


Unter anderem wird im Bereich Nickelbatterien die EN 62133-1:2017 mit der Originalnorm verglichen. Der Unterschied zwischen den beiden spiegelt sich in der Aktualisierung des Haupttests wider, z. B. der Testzeit für Hitzemissbrauch von 10 Minuten auf 30 Minuten.


Für den Lithiumbatterieteil wurde EN 62133-2:2017 hauptsächlich in folgenden Aspekten aktualisiert:


1. Hoch- und Niedertemperatur-Ladevorbehandlung: Die obere und untere Grenzspannung und -temperatur werden gemäß der Definition des Herstellers' eingestellt.


2. Die Umgebungstemperatur des externen Kurzschlusstests der Akkuzelle und des Akkupacks wird geändert.


3. Der externe Kurzschlusstest des Akkupacks fügt eine einzelne Fehleranforderung hinzu.


4. Fügen Sie eine optionale Metall-Falloberfläche für den Falltest hinzu.


5. Die Testzeit bei Hitzemissbrauch wurde von 10 Minuten auf 30 Minuten geändert.


6. Löschen Sie im Extrusionstest 10 % Verformung und beenden Sie die Testbewertung.


7. Einstellung der Überladungstestspannung.


8. Der Zwangsentladungstest erhöht den Spannungsbedarf.


9. Fügen Sie mechanische Tests (Vibration und Schock) hinzu, entfernen Sie die Anforderungen für Transporttests usw.