Optionen zur Straßenbeleuchtungssteuerung für LED-Solar
Für gewerbliche Solar-Straßenlaterneninstallationen stehen zahlreiche Steuerungsmöglichkeiten zur Verfügung. Allerdings ist die Dämmerung bis zum Morgengrauen immer noch die häufigste Option, da die Vorstellung von netzbetriebener Beleuchtung veraltet ist. Es ist sinnvoll, das Licht die ganze Nacht über eingeschaltet zu lassen, da immer Netzstrom verfügbar ist. Viele Städte beginnen dies zu erkennen und führen Regeln ein, um die Netznutzung zu begrenzen, indem sie an ausgewählten Orten das Dimmen oder das vollständige Ausschalten der Lichter vorschreiben.
Von der Abenddämmerung bis zum Morgengrauen würde die größte Energiemenge für netzunabhängige Solarstraßenlaternen benötigt, aber wenn keine kontinuierliche Aktivität herrscht, besteht keine Notwendigkeit, die Lichter ständig mit voller Intensität eingeschaltet zu lassen. Stattdessen ist das Dimmen ein wunderbarer Ansatz, um die hohe Wattleistung zu steigern und im aktiven Zustand mehr Licht zu erzeugen, den Solarbedarf zu verringern oder beides.
Der Split-Time-Betrieb ist eine fantastische Alternative. Dieses System ermöglicht es, dass sich die Lichter jeden Tag in der Dämmerung einschalten und nach einer bestimmten Zeit wieder ausschalten, beispielsweise wenn eine Einrichtung geschlossen wird. Um sicherzustellen, dass keine Aktivität mehr Licht erfordern würde, würden die Lichter um 22:00 Uhr ausgeschaltet, wenn die Einrichtung um 20:00 Uhr geschlossen würde. Die Lichter werden um 5 Uhr morgens eingeschaltet, wenn die Einrichtung um 6 Uhr wieder öffnet, um Frühaufstehern ausreichend Licht zu bieten. Der Mangel an Solarstrom während der Off-Zeit minimiert den Bedarf an größeren Anlagen oder ermöglicht eine hellere Beleuchtung während der Aktivzeit.
Jedes dieser vielen Betriebsprofile bietet eine Methode zur Steuerung der Lichter, die für eine bestimmte Anwendung effektiv sind. Unter bestimmten Umständen ist es beispielsweise erforderlich, das Licht die ganze Nacht über eingeschaltet zu lassen, unter anderen jedoch nicht. Wenn das Licht nachts nur während des Schichtwechsels eingeschaltet sein muss, kann auch ein Bewegungssensor integriert werden. Bewegungssensoren sorgen dafür, dass sich das Licht bei Bewegung einschaltet bzw. auf maximale Intensität steigert und nach Abklingen der Bewegung wieder ausschaltet oder dimmt.
Vertrieb von LED-Solarstraßenleuchten
LED-Leuchten sind mittlerweile in den unterschiedlichsten Lichtverteilungen auf dem Markt erhältlich. Daher gibt es für jeden Bereich des Grundstücks die Wahl, von Typ 5 in quadratischer oder runder Optik bis hin zur ersten Reihe.
Wenn Sie beispielsweise einen Typ 2 verwenden und Licht auf einer Seite einer zweispurigen Straße hinzufügen, kann dies dazu beitragen, dass das Licht auf die Straße gerichtet wird. Auf einer vierspurigen Fahrbahn mit Mittelstreifen sollten vorzugsweise zwei Lichter des Typs 3 oder ein Licht des Typs 5 Rücken an Rücken angebracht werden. Um die Region gleichmäßig zu beleuchten, können auch an den Außengrenzen der Fahrbahnen Typ-2- oder Typ-3-Leuchten angebracht werden.
Sie können sicher sein, dass ein seriöses Unternehmen alle Verteilungen zu seinem Vorteil nutzt und Ihnen die bestmögliche Beleuchtungsanordnung bietet, indem es Sie um die Bereitstellung eines Beleuchtungsplans bittet. Das Lichtdesign gewährleistet außerdem, dass die empfohlenen Beleuchtungskörper mit der gewählten Wattzahl ausreichen, um die Fahrbahn ausreichend auszuleuchten. Die Beleuchtungskonfiguration für Straßen sollte anhand der IESNA-Straßenstandards erläutert werden, zusammen mit der Beurteilung des Gebiets und den für verschiedene Straßennutzungen erforderlichen Lichtstärken.
Das Beleuchtungsdesign kann Installateuren auch eine klare Vorstellung davon geben, wo jeder Mast platziert werden sollte und welche Leuchte wo an jedem Mast passt. Beispielsweise sollten Sie eine Verteilung vom Typ 2 nicht mit einer Verteilung vom Typ 5 kombinieren und sie am Straßenrand platzieren. Um eine präzise Beleuchtung zu gewährleisten, ist es wichtig, die richtigen Leuchten an den entsprechenden Orten zu platzieren, und das Lichtdesign hilft dabei.
Helligkeit der LED-Solarstraßenbeleuchtung
Stellen Sie sicher, dass die LED-Solarstraßenlaternen hell genug sind, um sicherzustellen, dass die Lichtanforderungen des Projekts erfüllt werden, ohne dass umliegende Regionen düster oder blendend hell werden. Darüber hinaus sind sich Lichtdesigner jetzt der Unterschiede zwischen Lichtleistung und Watt besser bewusst.
Die Wattzahl beschreibt die Energiemenge, die benötigt wird, um eine bestimmte Lichtmenge zu erzeugen. Die tatsächliche Messung der Lichtleistung erfolgt anhand der Lumen der Leuchte. Lumen pro Watt, Optik, CRI und andere Variablen können dazu führen, dass sich eine 50-Watt-Glühbirne erheblich von einer anderen 50-Watt-Lampe unterscheidet. Daher würde ein zuverlässiger Hersteller von LED-Solarstraßenbeleuchtungssystemen das Projekt in Betracht ziehen, Fußkerzen zu verwenden, die auf dem Boden und über einem Gelände produziert werden, anstatt die Wattzahl eines Projekts zufällig auszuwählen.
Die Lichtleistung wird auch vom CRI beeinflusst. Unter bestimmten Umständen, wenn die Mehrheit der installierten LEDs im 5K-Spektrum liegt, wird häufiger 3K oder 4K verwendet. Der 5K-CRI wird verwendet, da Initiativen wie Straßen eine bessere Sichtbarkeit erfordern. Der zirkadiane Zyklus der lokalen Bevölkerung wird weniger belastet, wenn die Farbe der Leuchte reduziert wird, insbesondere in Parks oder anderen Anwendungen, bei denen 5K nicht erforderlich ist.
Unter bestimmten Umständen kann auch eine tierfreundliche Beleuchtung erforderlich sein. Diese orangefarbenen Lichter filtern blaues Licht aus dem Spektrum, ohne die Tierwelt in der Nähe, einschließlich Meeresschildkröten und Zugvögel, zu schädigen. In der Regel werden auch Full-Cutoff-Leuchten empfohlen, da diese das Licht nur dort abgeben, wo es benötigt wird, am Boden, und keine Energie am Himmel verschwenden.
SEPCO ist bestrebt, eine Solarlösung anzubieten, die auf bodennahen Fußkerzen statt auf einer Polzahl basiert. Wir sind bestrebt, auf dem gesamten Gelände eine ausreichende Beleuchtung mit hervorragenden Durchschnittswerten zu bieten. Diese Art der Lichtgestaltung stellt sicher, dass es keine dunklen Stellen oder heißen Bereiche gibt, sondern nur die richtige Beleuchtungsstärke. Abhängig von einer Vielzahl von Elementen, einschließlich der Menge des Umgebungslichts, dem Standort des Projekts und den Beleuchtungsanforderungen der Beleuchtungszonen.
Unterstützung und Haltbarkeit von LED-Solar-Straßenbeleuchtung
Einige heute auf dem Markt erhältliche Systeme verfügen über ein begrenztes Backup, was ihre Langlebigkeit verringert. Dies wird in der Geschäftswelt nicht empfohlen. Für den Fall von schlechtem Wetter sollte jeder ein paar Backup-Pläne haben, denn nicht jeder genießt das ganze Jahr über wunderbares Wetter.
Einer der Hauptgründe, warum SEPCO eine Sicherung von mindestens fünf Nächten garantiert, ist die Systemlebensdauer. Die anderen Teile sollten so lange halten wie ein Solarpanel, das mehr als 30 Jahre halten kann.
Das System muss während seiner Lebensdauer fünfmal oder alle fünf bis sieben Jahre gewartet werden, mit einer mindestens fünftägigen Sicherung. Dieser Wartungsplan bietet eine großartige Routine zur Überprüfung des Systems und hält die Kosten niedrig. Die Lebensdauer von Steuerungen, Armaturen und anderen Teilen beträgt 15 bis 25 Jahre. Daher kann ein Austausch zusätzlicher Komponenten mitten in der Lebensdauer des Systems notwendig sein, dieser wird jedoch aufgrund des technologischen Fortschritts verschoben.
