Wie ist der Lichtverteilungsstatus von LED-Straßenleuchten?
Wie ist unter den aktuellen Marktbedingungen der Status quo von LED-Straßenleuchten? Was sind die Nachteile der aktuellen LED-Straßenlaternenverteilungsmethode? Werfen wir einen Blick auf die relevante Beschreibung der Stromverteilung von LED-Straßenlaternen. LED-Straßenlaternenhersteller ED-Straßenlaternen haben eine viel höhere Lichtfarbwiedergabe als Natriumdampf-Hochdrucklampen. Der Farbwiedergabeindex von Natriumdampf-Hochdrucklampen beträgt nur etwa 23, während der Farbwiedergabeindex von LED-Straßenlaternen mehr als 75 beträgt. Aus Sicht der visuellen Psychologie kann es die gleiche Helligkeit erreichen und die Beleuchtungsstärke von LED-Straßenlaternen ist durchschnittlich. Es kann um mehr als 20% im Vergleich zu Natriumdampf-Hochdrucklampen reduziert werden. Geringe Wartungskosten von LED-Straßenlaternen: Im Vergleich zu herkömmlichen Straßenlaternen sind die Wartungskosten von LED-Straßenlaternen extrem niedrig. Nach dem Vergleich können alle Inputkosten in weniger als 6 Jahren amtonnen werden. Die LED-Straßenlaterne verfügt über eine automatische Steuerungsenergiesparvorrichtung, die die größtmögliche Reduzierung der Leistung und Energieeinsparung unter der Bedingung erreichen kann, dass die Beleuchtungsanforderungen verschiedener Zeiträume erfüllt werden. Es kann Computer-Dimmung, Zeitperiodensteuerung, Lichtsteuerung, Temperaturregelung, automatische Inspektion und andere humanisierte Funktionen realisieren.
Die aktuellen LED-Straßenlaternen auf dem Markt haben zwei Lichtverteilungsformen. Die erste besteht darin, das traditionelle Straßenlampengehäuse zu verwenden, aber in der Lampe wird eine Matrix-LED auf einer fast ebenen Montagefläche (auch einer reflektierenden Oberfläche) installiert. Die zweite Methode besteht darin, mehrere LEDs in einem kreisförmigen Bereich (Flächendurchmesser von 30 ~ 40 mm) zu konzentrieren, um die Lichtleistungsdichte dieses kleinen Bereichs nahe an die einer hochintensiven Gasentladungslampe zu bringen, und dann den Lampenreflektor zu verwenden, um die Lichtverteilung durchzuführen. Unter ihnen ist die Lichtverteilungsqualität dieser Art von LED-Straßenlaterne, die nach der ersten Methode entworfen wurde, nicht sehr gut, und die zweite Methode hat das Problem der schlechten Wärmeableitung, was wiederum die Lichtausbeute der LED-Straßenlaterne und die Lebensdauer verringert. Kleines Problem.
LED-Straßenlaternen und Straßenleuchten müssen die Beleuchtungsstärke- und Gleichmäßigkeitsanforderungen der Standards CJJ452006, CIE31 und CIE115 wirklich erfüllen, und die dreifache Lichtverteilungsfunktion sollte in die Leuchte aufgenommen werden, um eine bessere Realisierung zu erreichen. Die LED mit Reflektor und einem vernünftigen Abstrahlwinkel selbst hat eine gute primäre Lichtverteilungsfunktion. In der Leuchte können Einbaulage und Abstrahlrichtung jeder LED-Straßenleuchte entsprechend der Höhe der Straßenlaterne und der Breite der Straßenoberfläche gestaltet und eine gute sekundäre Lichtverteilungsfunktion realisiert werden. Der Reflektor in diesem Leuchtentyp wird nur als zusätzliches dreifaches Lichtverteilungsverfahren verwendet, um eine bessere Gleichmäßigkeit der Straßenbeleuchtung zu gewährleisten.
Das obige ist die relevante Einführung und Beschreibung der aktuellen Situation von LED-Straßenlaternen. Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne erkundigen. Wir werden weiterhin relevantere Inhalte für Sie aktualisieren. Sie können unserer Website folgen, um mehr zu erfahren.
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