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Welche Solar-Straßenlaterne Batterie ist besser?

Welche Solar-Straßenlaterne Batterie ist besser?


Solar-Straßenlaternenbatterien sind die Hauptausrüstung von Solarstraßenlaternen. Derzeit werden in Solarstraßenlaternen hauptsächlich Blei-Säure-Batterien, Gel-Batterien, ternäre Lithium-Batterien und Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien verwendet. Welche Batterie ist also die beste für Solarstraßenlaternen?

Lassen Sie's zunächst einmal einen Blick auf die Eigenschaften dieser Batterietypen werfen:


1. Blei-Säure-Batterien: Die Platten von Blei-Säure-Batterien bestehen aus Blei und Bleioxiden, und der Elektrolyt ist eine wässrige Lösung von Schwefelsäure. Seine Hauptvorteile sind stabile Spannung und niedriger Preis; Der Nachteil ist, dass die spezifische Energie gering ist (dh die in der Batterie gespeicherte elektrische Energie pro Kilogramm), also das Volumen relativ groß ist, die Lebensdauer etwa 300-500 tiefe Zyklen beträgt und die tägliche Wartung häufig ist. Derzeit wird Solarstraßenlaternen Die Branche noch stark genutzt.


2. Gel-Batterie: Tatsächlich handelt es sich um eine verbesserte und wartungsfreie Version von Blei-Säure-Batterien. Es ersetzt Schwefelsäure-Elektrolyt durch Gel-Elektrolyt, der in Bezug auf Sicherheit, Speicherkapazität, Entladeleistung und Lebensdauer besser ist als herkömmliche Batterien. Zur Verbesserung ist der Preis sogar höher als bei ternären Lithiumbatterien. Es kann im Temperaturbereich von -40°C bis 65°C eingesetzt werden, insbesondere bei gutem Tieftemperaturverhalten, geeignet für den nördlichen Alpenraum. Es hat eine gute seismische Leistung und kann in verschiedenen rauen Umgebungen sicher verwendet werden. Die Lebensdauer ist etwa doppelt so lang wie bei gewöhnlichen Blei-Säure-Batterien.


3. Ternäre Lithiumbatterie: höhere spezifische Energie, geringe Größe, schnelles Aufladen und höherer Preis. Die Anzahl der tiefen Zyklen einer ternären Lithiumbatterie beträgt etwa 500-800-mal, die Lebensdauer ist etwa 1-mal länger als die einer Blei-Säure-Batterie und der Temperaturbereich beträgt -15℃-45℃. Der Nachteil ist jedoch, dass sie nicht stabil ist und die ternäre Lithiumbatterie von unqualifizierten Herstellern bei Überladung oder zu hoher Temperatur explodieren oder Feuer fangen kann.


4. Lithium-Eisenphosphat-Batterie: hohe spezifische Energie, geringe Größe, schnelles Aufladen, lange Lebensdauer, gute Stabilität und natürlich der höchste Preis. Die Anzahl der Tiefenladungen beträgt etwa 1500-2000-mal, die Lebensdauer ist lang, im Allgemeinen bis zu 8-10 Jahre, die Stabilität ist stark, der Einsatztemperaturbereich ist breit und kann bei -40 ° C verwendet werden. 70℃.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Solarstraßenlaternen natürlich Lithium-Eisenphosphat-Batterien verwenden, und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist auch am höchsten. Daher sind Lithiumbatterien zum König unter den Solarstraßenlaternen geworden!


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