LED-Straßenlaternen unterscheiden sich von herkömmlichen Straßenlaternen. Die LED-Lichtquelle nutzt eine Niederspannungs-DC-Stromversorgung und kombiniert GaN-basierte Power-Blue-LEDs mit gelben synthetischen weißen LEDs. Es ist hocheffizient, sicher, energiesparend, umweltfreundlich, langlebig, schnell ansprechend und hat einen hohen Farbwiedergabeindex. Vorteile, kann auf der Straße weit verbreitet sein. Die äußere Abdeckung kann mit hoher Temperaturbeständigkeit bis zu 135 Grad und niedriger Temperaturbeständigkeit bis zu -45 Grad hergestellt werden. Die Designanforderungen an LED-Straßenleuchten sind wie folgt:
Beleuchtung LEDs haben die Funktion der gerichteten Lichtabgabe. Da fast alle Power-LEDs mit Reflektoren ausgestattet sind, ist der Wirkungsgrad solcher Reflektoren deutlich höher als der von Lampen. Darüber hinaus hat die LED ihre eigene Reflexionseffizienz bei der Erfassung der Lichteffizienz berücksichtigt. Straßenbeleuchtungen mit LEDs sollten die Eigenschaften der gerichteten LED-Lichtemission voll ausnutzen, so dass eine einzelne LED in der Straßenbeleuchtung direkt Licht auf jeden Bereich der beleuchteten Straßenoberfläche ausstrahlt und dann die Hilfslichtverteilung des Lampenreflektors dazu nutzt realisieren die angemessene Verteilung von Straßenlaternen. Licht.
Es sollte darauf hingewiesen werden, dass die Straßenlaterne wirklich die Beleuchtungsstärke und Gleichmäßigkeit der Beleuchtungsstärke erreichen muss, die von CJJ45-2006, CIE31, CIE115 und anderen Standards spezifiziert wird, und die Drei-Licht-Funktion in der Lampe besser realisiert werden kann. Die LED mit einer reflektierenden Oberfläche hat einen angemessenen Strahlaustrittswinkel und eine gute primäre Lichtverteilungsfunktion. Innerhalb des Lampenkörpers können die Einbauposition jeder LED und die Richtung des emittierten Lichts entsprechend der Höhe der Straßenlampe und der Breite der Straßenoberfläche gestaltet werden, um eine gute sekundäre Lichtverteilungsfunktion zu erreichen. Die spiegelnde Fläche dient bei dieser Art von Lampen lediglich als Hilfsmittel für die dreifache Lichtverteilung, um eine gleichmäßigere Fahrbahnausleuchtung zu gewährleisten.
Das Design von realistischen Straßenbeleuchtungskörpern kann unter der Prämisse angenommen werden, dass grundsätzlich die Beleuchtungsrichtung jeder LED eingestellt wird. LED-Straßenleuchten fixieren jede LED mit einem Kugelgelenk an der Leuchte. Wenn die Leuchte unterschiedliche Höhen und Beleuchtungsbreiten verwendet, kann sie verwendet werden. Durch Einstellen des kugelförmigen Universalgelenks kann die Beleuchtungsrichtung jeder LED einen zufriedenstellenden Effekt erzielen.
