AMA empfiehlt die Verwendung von 3000 K oder weniger Beleuchtung für Außeninstallationen wie Straßen. Bei 3000 K nimmt das menschliche Auge das Licht immer noch als „weiß“ wahr, es ist jedoch etwas wärmer im Ton und hat ungefähr 21 Prozent seiner Emission im blau erscheinenden Teil des Spektrums. Diese Emission bleibt für die nächtliche Umgebung immer noch sehr blau, ist aber eine wesentliche Verbesserung gegenüber der 4000K-Beleuchtung, wenn man bedenkt, dass sie Unbehagen und Blendung durch Behinderungen reduziert. Aufgrund verschiedener Beschichtungen liegt die Energieeffizienz von 3000K-Beleuchtung nur 3 Prozent unter der von 4000K, aber das Licht ist deutlich angenehmer für Menschen und hat weniger Auswirkungen auf die Tierwelt. Darüber hinaus sollte die gesamte LED-Beleuchtung ordnungsgemäß abgeschirmt sein, um Blendung und nachteilige Auswirkungen auf Mensch und Umwelt zu minimieren, und es sollten Anstrengungen unternommen werden, um die Fähigkeit der LED-Beleuchtung zu nutzen, für Schwachlastzyklen gedimmt zu werden.
Unter der LED-Beleuchtung von etwa 3000 K CCT hat das menschliche Auge eine anständige Dunkelanpassungszeit und Farbunterscheidungsfähigkeiten, das LED-Licht bei dieser CCT hat auch eine relativ hohe Lichtausbeute und weniger nachteilige Auswirkungen auf unser körperliches und geistiges Wohlbefinden. Die Antwort liegt auf der Hand, dass LED-Beleuchtung mit hohem CCT für Straßenbeleuchtung vermieden werden sollte, obwohl es Kompromisse beim Lichtdesign gibt, bei denen Leuchtdichte, Farbwiedergabeindex (CRI), CCT, Blendungsbegrenzung, Flimmern, mesopische Beleuchtungsstärke, Dunkelanpassung, Blau Lichtgefährdung, Farbwahrnehmung, Nebeldurchdringung und Himmelslichtverschmutzung sind integrale Bestandteile jeder Projektbewertung, die die Eignung einer Leuchte für die Straßenbeleuchtung bestimmen.
