Integrierte Solarstraßenlaterne ist ein umweltfreundliches Beleuchtungsprodukt. Es nutzt Sonnenlicht als Energiequelle, um die Straßenlaterne mit Strom zu versorgen. Herkömmliche Straßenlaternen bleiben die ganze Nacht an und verschmutzen den Nachthimmel und beeinträchtigen die Sicht von Nachtfahrern. Lichtverschmutzung wird als eines der ernsthaften Umweltprobleme betrachtet. Mit der Entwicklung vonSolar-StraßenlaterneTechnologie erfinden Hersteller von Solarstraßenlaternen neue Wege, um den Strombedarf des Beleuchtungssystems zu senken und das Problem der Lichtverschmutzung zu vermeiden. Zeitsteuerung und Bewegungssensoren sind wichtige Methoden, um den Energiebedarf zu senken. Radarsensoren und PIR-Sensoren sind Bewegungssensoren, die früher Straßenlaternen dabei halfen, Strom zu sparen. Lernen Sie sie kennen und finden Sie heraus, was für Sie am besten geeignet ist.

1. Zeitsteuerung
Die CPU wird verwendet, um die Leistung in Zeitabschnitten zu steuern. Im Allgemeinen gibt es zwei Zeitperioden, drei Zeitperioden und mehrere Zeitperioden. Nehmen Sie als Beispiel den 3-Periodensteuerungsmodus. Nachdem die Lichtsteuerung gestartet wurde, arbeitet sie in der ersten Stunde mit 100 Prozent Leistung, in der zweiten Stunde mit 75 Prozent Leistung und in der dritten Stunde mit 50 Prozent Leistung und schaltet sich dann vollständig ab. Die Eigenschaft dieses Steuerungsmodus besteht darin, unzulässige Beleuchtung zu reduzieren und die Lebensdauer der Lampenbatterie zu verlängern. Aber das ist nicht intelligent. Kommt in der 3. Stunde jemand vorbei, beträgt die Helligkeit der Beleuchtung nur noch 50 Prozent. Wenn es in der 4. Stunde vorbeigeht, gibt es überhaupt keine Helligkeit.
2. Radarbewegungssensor
Die Radarerkennung verwendet das Doppler-Arbeitsprinzip, das Straßenlaternen durch die Erkennung sich bewegender Objekte auslöst. Die Empfindlichkeit wird erhöht, und ein sich leicht bewegendes Objekt löst ebenfalls den Induktionseffekt aus. Wenn Leute vorbeigehen, schaltet die integrierte Solarstraßenlaterne den Volllichtmodus ein und die Leistung beträgt 50 W. Nachdem eine Person 30 Sekunden lang gegangen ist, fällt die Leistung der Straßenlaterne auf 1/5 der ursprünglichen Leistung, dh 10 W. Die Erfassungsreichweite kann 8-10 Meter erreichen. Sparen Sie den Strom integrierter Solarstraßenlaternen erheblich. Radarsensorik ist eine neue Sensortechnologie der letzten Jahre, die intelligenter ist als menschliche Infrarotsensorik und sprachgesteuerte Sensorik, mit höherer Empfindlichkeit, größerer Reichweite und besserem Sensoreffekt. Winkellicht, keine Totzone, kann Holz und dünnes Glas durchdringen. Natürlich ist die integrierte Solar-Straßenlaterne mit Radar-Bewegungssensor teurer als die mit PIR-Sensor und Zeitsteuerung.
3. PIR-Sensor
Die Infrarotinduktion nutzt das Prinzip der pyroelektrischen Erkundung, die Straßenlaternen durch Erfassen der Temperaturänderungen in der Umgebung auslöst. Sobald der menschliche Körper oder andere Objekte, die Infrarotenergie aussenden, in den Bereich eindringen, reagieren sie. Die Erfassungsreichweite beträgt nur 3-5 m. Wenn jemand vorbeigeht, wird der Infrarotsensor ausgelöst und das Licht schaltet automatisch den Starklichtmodus ein, und das Starklicht dauert im Allgemeinen 30 Sekunden. Verlässt eine Person den Erfassungsbereich, schaltet das Licht automatisch in den Dimmmodus, wartet auf die nächste Annäherung und passt dann den Hellmodus an.
Wir haben drei Möglichkeiten besprochen, die helfen könnenintegrierte Solarstraßenlaternesenken Sie den Strom. Welche Vorteile bieten integrierte Solarstraßenlaternen mit Bewegungsmelder?
Energieeinsparung und Umweltschutz
Die Vorteile von induktionsintegrierten Solarstraßenlaternen sind hauptsächlich Energieeinsparung und Umweltschutz. Wenn der menschliche Körper den Induktionsbereich betritt, schaltet der Schalter die Last automatisch ein. Wenn der menschliche Körper nicht geht und aktiv bleibt, wird das Induktionslicht weiter leiten; Nachdem die Person gegangen ist, senkt die Straßenlaterne automatisch die Stromversorgung oder schaltet sich aus. Es ist eine gute Möglichkeit, „Licht an, wenn Leute kommen, und Licht aus, wenn Leute gehen“, um Energieverschwendung zu vermeiden.
Automatische Dosierung
Der Schalter der Sensor-Straßenlaterne hat ein automatisches Messdesign, und der Sensor wird getrennt, wenn das Licht tagsüber stark ist.
Zuverlässige Erfassung
Die Thyristorschaltung wird mit hoher Sicherheit, großem Erfassungsbereich sowie hoher Erfassungsleistung übernommen.




